Más o menos tenemos ya decidido que las bicicletas: las compramos aquí. El tema de alquiler sería buena opción si fuera un viaje de menos tiempo.
También nos planteábamos comprar las bicicletas en EEUU, pero tras pensarlo queremos ya llevar todo atado desde aquí. Nunca hemos andado con alforjas y creemos que será mejor poder probar todo aqui antes de plantarnos en Nueva York y no saber cómo se va a montar todo.
Las bicicletas que tenemos aquí , unas Cannondal Scalpel , no son adecuadas para un viaje así.
Seria ideal una bici como la Orbea Sport H40 con la equipación travel, pero.. a parte que se nos va de precio … Si luego queremos aparcar las alforjas en algún motel o camping y darnos una vuelta de auténtico BTT .. no podremos… Y vamos a andar por sitios preciosos para gozar del monte.
Otra opción es ya irnos a bicicleta de BTT rígida , pero si queremos algo decente ya va con freno disco.
Ya con freno de disco hemos visto alguna de 29” que nos ha tentado… o irnos a una de 26”.
Vaya lío tenemos en la cabeza. Tampoco descartamos alguna de segunda mano.. este fin de semana miraremos a ver qué encontramos por Internet.
Si alguien tiene una buena oferta (tanto en particular de segunda mano , como en tienda de temporadas anteriores), ¡que nos diga! 😉 Si tiene v-brake y suspensión delantera que se bloquee mejor que mejor y por supuesto posibilidad de ponerle alforjas… Aunque ya os decimos que con el lío que tenemos en la cabeza igual acabamos con una de niños.. jeje..
Tallas: yo mido 1,61(talla S?). Iñaki 1,83 (talla L?)
ya iremos dando la chapa con esto, ¡prepararos! 😉
¡Hola!
¿Qué presupuesto tenéis? A lo mejor os puedo orientar…
Un abrazo y mucho ánimo
Álvaro
Hola Alvaro!
en un principio 400-500 euros, se podría subir un poco, pero poco más.. ya se que no es mucho, pero bueno, jeje.. al final todo suma y suma y es un pastón!
gracias, que tengas un buen fin de!
Segunda pregunta. ¿Tenéis alguna opinión formada sobre el tamaño de ruedas que vas buscando? Con tu talla una bici con ruedas de 700 posiblemente quede un poco rara. ¿Pensáis llevar alforjas delanteras?
Con ese presupuesto descarto cuadros de acero nuevos y me iría a una mtb/híbrida de acero de los años 90 de segunda mano y gastar lo que sobre del dinero en sustituir los componentes más importantes (pulsadores de cambio, frenos y ruedas) o una bici de montaña con cuadro de aluminio de gama media/baja. Algo así como la orbea tuareg o la dakar con v-brakes y transmisión acera. Ojo que la suspensión delantera es incómoda para llevar alforjas delanteras.
Respecto a meterse por caminos, acaba de pasar por casa Lorenzo Rojo, que lleva viajando en bici desde hace 15 años y ahora se iba a meter en la Great Divide Route cargado hasta los topes en una bici sin suspensión.
Hola!!!!
Alforjas delanteras no, de momento intentaremos llevar lo que necesitamos atrás.. pero claro no hemos andado nunca así e igual al final tendremos que tirar tambien de delanteras. De momento nos plantaremos allĺi con sólo traseras creo, y una bolsa de manillar, claro..
jorl.. pues ahora estamos muy calentitos con una bicicleta completamente diferente de lo que pensabamos.. Una de 29” , http://www.canyon.com/_es/mountainbikes/series/yellowstone-al-29.html
Eso si, se nos va de precio un poco /bastante.. tenemos que ver si realmente podemos.. ;(
la de 29” se supone que al rodar en carretera (le meteriamos una cubierta con menos tacos que las habituales que llevamos) rodaría bien.
No es muy pesada, y la podríamos meter (sin alforjas, que somos más que novatos en esto) en rutas que nos encantan de pura mountain bike.
Lo de la amortiguación si que lo tendremos en cuenta. Que tenga amortiguación, pero que se bloquee sino como dices sería fatal en carretera, la amortiguación estaría todo el día trabajando con el peso de las alforjas, y perderíamos mucha fuerza en ello.. ;(
Esta tarde Iñaki se va a dedicar a mirar páginas de segunda mano por si vemos algo que nos convezca..
qué lio..! 😉
No conocía el blog que me has dicho, me lo meto en el reader… 😉
Muchas gracias, a ver la cabeza cuántas vueltas más da.. madre mia, jeje
miraré las bicis que dices..
Hola
Me parece una bicicleta de montaña bastante digna. Controlad la posición del manillar (por ejemplo, poniéndole una potencia más corta y regulable en inclinación) y pensad en ponerle acoples para permitir el cambio de posición de las manos.
Sobre la suspensión, tened en cuenta que si lleváis alforjas delanteras con un tubus swing o similar la suspensión va a estar trabajando continuamente pues tiene que sostener también el peso de las alforjas. Creo que los bloqueos de suspensión no están diseñados para aguantar tanto peso.
En el foro de rodadas he encontrado este pack de bici con alforjas y demás que a lo mejor os interesa. Eso sí, es otro concepto completamente diferente, el de una bicicleta específica de viaje en acero. El uso en montaña sería parecido a las bicicletas de montaña de los años 80: si ellos podían vosotros también.
Un saludo y suerte con la búsqueda
Álvaro
Hola Alvaro! 😉
todavía seguimos mirando, jeje.. la que nos dices se nos va de precio per muchooo… muchas gracias por la info
a ver en qué queda todo 😉
Lo dicho, gracias 😉
Hola Alvaro, no sé si has visto, al final ya hemos cogido bici: https://www.itxaspe.com/BlogsDeportes/estados-unidos-en-bicicleta/eleccion-bicicleta-para-viaje-a-eeuu-con-alforjas-mountain-bike-29er-cube-aim-disc-29/
Nada que ver con lo que en un principio pensabamos pero bueno. Es un pequeño muerto comparando a lo que estamos habituados. Pesa más de 14 kg y la mia de monte es de menos de 10. ¡Me voy a morirrrrr!!! jajaja..
Ya le hemos cambiado de cubiertas , puesto parrilla.. nos faltan más cosillas.. 😉
que ganas tengo!!